Ford меняет долги на новинки

Американская автомобилестроительная корпорация Ford Motor - единственная из "Детройтской тройки" справившаяся с последствиями глобальной рецессии без помощи государственных субвенций и даже сумевшая обновить в текущем году более трети своей продуктовой линейки, в году грядущем планирует сократить темпы обновления своего модельного ряда, поставив в качестве стратегической цели сокращение объема имеющихся долговых обязательств. Однако производитель, тем не менее, опередит в 2011 году среднерыночный показатель США по числу новых разработок. В 2010 году Ford обновил 33% своего модельного ряда, однако президент ее американского отделения Марк Филдс отметил, что эта тенденция в 2011 году не сохранится. На конференции, организованной банком Credit Suisse, он заявил, что основным направлением деятельности фирмы теперь будет агрессивное сокращение имеющегося долга. Впрочем, даже несмотря на это, по оценкам Merrill Lynch в планах Ford на 2011 год значится 30-процентное обновление ассортимента предлагаемых автомобилей, тогда как в среднем по индустрии этот показатель ожидается на уровне 27%, пишут "Вести". Стратегия компании подразумевает, что уже к 2013 году каждая новая ее модель будет построена на базе глобальной платформы, что позволит существенно снизить затраты по выводу новых машин на рынок. Вместе с тем, Ford твердо намерен избавиться от 5,4-миллиардного долга, чтобы не проигрывать на фоне прошедших через процедуру банкротства GM и Chrysler. Что касается прочих конкурентов Ford, то после многомиллиардных потерь на отзывах компания Toyota увеличила продолжительность цикла разработки новинок, стремясь гарантировать их высокое качество. Honda также удлинила процесс опытно-конструкторских работ и разработки, ярким примером чему служит годичная задержка с анонсом новой версии Civic. Напомним, что российское подразделение Ford с 1 сентября продлило срок гарантии на легковые автомобили, приобретенные у официальных дилеров марки, до трех лет. При этом ограничение по пробегу осталось прежним - до 100 тысяч километров. Кроме того, был увеличен дополнительный гарантийный срок, предоставляемый в рамках программы FordСервисКонтракт, до пяти лет (или 150 тысяч километров пробега). Она позволяет за дополнительную плату продлить срок действия гарантии после истечения ее основной части. Воспользоваться новыми условиями программы могут владельцы всех пассажирских автомобилей, приобретенных до 1 августа 2010 года. Добавим, что модельная линейка Ford, собираемых во Всеволожске, пополнилась продемонстрированным на Московском автосалоне автомобилем Mondeo, который будет собираться здесь в кузовных модификациях "седан" и хэтчбек". Розничная цена новинки стартует от от 679 200 рублей.

Читайте также: